EVOCカンファレンス2014で受付にいたhideonです。

みなさま、たいへんお世話になりました～！

カンファレンスの事前打ち合わせでは、松本～箱根間をi-MiEV(M)で往復、

片道あたり急速充電2回で完走できましたが、(http://ev-owners.jp/blog/blog.cgi?id=1716)

今回はi-MiEV(X)で走行、往路・復路それぞれ急速充電1回で往復することができました。

往路(松本→箱根)

第2新東京市→第3新東京市ですかね？

ルートラボ(http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/)

今回も一般道を約3時間走り、山中湖観光案内所まで一度も充電せずに到着。

このまま籠坂峠を越えて御殿場まで行くことは可能と思いますが、ここは無理せず充電。

Xグレードでも急速充電20分で電池残量20%から80%まで回復。

条件が揃えばMグレード並みに早いのですね。

御殿場を過ぎて、仙石原の箱根湿生花園に到着。ここにエヴァンゲリオン充電器があります。

弐号機、アンビリカルケーブル接続！　25分で1segだけ充電しました。

EVOCカンファレンス当日、レイクアリーナ箱根にEV大集合！

カンファレンス終了後、ザ・プリンス箱根までパレード走行！30台弱？

EV・FCV試乗会当日。芦ノ湖と富士山がきれい！

みなさんスタッフとして動きました。おつかれさまでした！

復路(箱根→松本)

ルートラボ(http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/)

御殿場市、東山湖のほとりで、富士山に沈む夕日（と、赤リーフ君による逆さ富士）を眺めながら、

イタリアンレストラン 湖粋 にて、御殿場組の夕食会。季節のパスタを食べました。

ここから、つめきちさん先導によりエコ運転技術を学んで、山中湖観光案内所でお別れ。

富士河口湖町役場の充電器は復旧していましたが、ここはパスして近くのスーパー、オギノで

買い忘れたおみやげ（御殿場高原ビール）を購入。次は富士山ビールにしますね。

そして、i-MiEV(M)で往復したときと同じ、道の駅かつやまで充電。

復路も急速充電20分で電池残量20%から80%まで回復。

またまた早い！

しかし、精進湖を過ぎ、甲府盆地に出たところで睡魔に襲われ、たまらずコンビニの駐車場に停車。

万一のためと用意していた寝袋に入って10分ほど仮眠・・・のつもりが3時間経過？！予想外の深夜ドライブに。

長野道岡谷IC付近の国道20号で亀さん点灯したのに、そのまま坂を上り塩尻峠を越えてしまいました。

SOCが14%を示していたので大丈夫だと信じていました。亀さんが通信を切断したことも気づかずに・・・

結局、亀さん点灯のまま帰宅。夕食会が終わってから9時間が経過していました。

それでは、今回の走行データです。新品の純正ノーマルタイヤで走りました。

単純計算で、375.8km走行/40seg消費なので、9.4km/seg、一充電走行150.4kmとなりました。