昨日のブログは こちら

昨日は兵庫→岐阜→岡山と移動がメインだったので、ある意味今日が１日目？と言うことでブログを続けます。

昨日夜勤明けで出発したので道口ＰＡ(下り)で眠気が襲ってきたので仮眠を取りました。
約３時間仮眠してそれなりに体力も回復！仮眠中にちょっと一工夫で満充電で出発！
１７分充電(40kW)＋仮眠＋α　13.0％→100.0％

佐波川ＳＡ(下り)でプチオフを行う蜜さんに連絡を取りi-MiEVを走らせます。
満充電で出発したので福山ＳＡはパスして小谷ＳＡ（下り）で充電。

７分充電(40kW)40.0％→62.5％

蜜さんがお待ちなので「短く充電＋サクッと移動」していきます。

宮島ＳＡ（下り）１２分充電(40kW)26.5％→64.0％

下松ＳＡ（下り）６分充電(40kW)27.5％→47.0％

絵に描いた餅レベルの当初予定から２時間遅れの朝８時過ぎに佐波川ＳＡ(下り)に到着。

蜜さん と初めてお会いしました。
話しやすい聞き上手な方で朝食のそばを食べながら色々とお話ししました。
２１分充電(40kW)＋プチオフ＋α　20.5％→89.0％

最後になりましたが、蜜さんのブログは こちら！
　
蜜さんとお別れして１時間走って本州最西端の壇ノ浦ＰＡに到着！
ここで今回の旅行２回目の充電待ち。７０代？４人で別府に行く途中とのこと。

次はどこで充電するか聞くと予定している所まで行くには十分な残量だったので
「出来るものなら譲ってほしい」とお願いして充電を変わってもらいました。

充電中のi-MiEVと関門橋

１１分充電(40kW)33.5％→68.5％
私が出発する時でもまだリーフは休憩していました。
　
関門橋を渡っていよいよ九州！



九州初の充電は古賀ＳＡ。
ここでは青リーフに「広川ＳＡに行く必要分は充電したい」と伝えて待ってもらいました。

１４分充電(40kW)24.5％→63.5％
　
往路の高速最後の充電は広川ＳＡ。
次の充電予定は普通充電で最大３時間まで充電出来るので充電出来ない可能性も考えて少し多めに充電。

２０分充電(40kW)25.5％→72.0％
往路での充電前電池温度の最高を記録しました。
i-MiEV(X)はChademo充電時に一定の温度以上になると電池を冷却する機能があります。
冷却によって発生した水が写真に写っています。

熊本県内に入り、植木ICでいよいよ下車。高速上に２０時間弱いました。


　
昨夜から風呂やシャワーをしていないので、植木ICから近く普通充電が出来る
合志市総合健康センター「ユーパレス弁天」へ。お風呂の間に普通充電。

近くに住んでいたら通いたくなる充実ぶり。
時間があればゆっくりお風呂に入って仮眠したかったのですが、
次の予定まで時間が迫ってたので急ぎ目に全てのお風呂に入って退出。
４５分普通充電＋入浴＋リモート冷房10分　34.5％→37.5％
充電と言うよりリモート冷房が出来たことが大きかったです。
　
ここから私が以前住んでいたテリトリー？に入ります。
まずは学生時代お世話になったアルバイト先のガソリンスタンドへ。

ＥＶが訪れることがほぼないガソリンスタンドなので従業員さんは｢？｣状態。
とは言え、ココは私にとって思い出の場所。
　
変わったところもあるものの当時から変わっていないものも沢山。
経営者の奥さんにご挨拶。「ココを卒業してからもう２０年ですよ～」と言うと
「もうそぎゃん経ったつね～(もうそんなに経ったのね～)」と熊本弁が心地よく聞こえます。
２０年前(ミラージュ)＆６年前(シャリオＧＴ)と同じアングルで今回はi-MiEVを撮影。

今回の熊本滞在中にもう１度お会いする予定が決まっているのと次の予定があるので短めで退散。

熊本に着いてから初めての本充電。
次は行ってみたかった充電スポットの１つ「熊本日産・本社」へ。

出発前に充電スポットを調べようと｢エコＱ電｣を見てみると熊本日産・本社は無料で充電できる
とあったので、電話を掛けて問い合わせると｢日産車しか充電できない｣と５年程度前の間違った
返答をされたので、確認して欲しいとお願いしたところ、折り返し電話があり「社内不徹底でした」とのこと。

それ以前にエコＱ電に登録されていることすら知らなかったので

電話を片手にＰＣを操作して登録されていて無料で充電できることを教えてあげました。
と言う前振りがあったので、私のi-MiEVを見てどんな反応されるか確認しました。
　
到着後サービスフロントで、エコＱ電のWebIDを見せて｢セルフで操作します｣と伝えてセルフで充電しました。

１８分充電（50kW・エコＱ電・無料）28.5％→77.0％

充電器を見てみると｢日産車以外充電不可！｣の貼り紙が残っていたので
｢間違った情報を掲示しない方が良いですよ｣と伝えてお店を後に。

続いて私にとって今回の熊本滞在でのキーマンであり熊本の兄やん「Ｓさん」との再会。
今回この方とお会い出来なければ熊本まで来ていなかったと言っても過言ではありません。

暑い中、待ってもらうのも何なので調べてみると「熊本市にＥＶ充電ができるカフェがある」
ことが解ったので、Koala Cafe を待ちあわせ場所にしました。


Ｓさんの愛車「トッポＢＪ・Ｒ」５バルブDOHCターボ＋４ＷＤ＋５ＭＴのレア車
と記念撮影。熊本２桁ナンバーとナンバーもレア。


距離的に充電する必要が全くなかったのですが、
自動販売機を使った課金 は見たことなかったので試してみました。
充電設備は４台分設置されていますが、右側の２台しか使っていないようです。屋根もあり濡れる心配なし。


２５kWと１６kWの２台ありましたが、ゆっくり充電したいので１６kWのＢ機を選択。


課金方法はこんな感じ。お店自身の 紹介ブログ


最大６０分充電できるようです。


と言うことで、この時 以来顔を見るのは３年ぶり。
大火傷前と全く同じとは言いませんが、言われなければ全く解らない回復ぶりにまずは胸を撫で下ろしました。

電話でそれなりにやりとりしているものの、「重体」と当日はほぼ全局の熊本ローカルのテレビニュースで取り上げられ、
生命の危機並びに後遺症が残ることも覚悟しないといけないほどの大火傷から
どのように回復したか？(生還と言うべきかも？)見た目の印象はどうなったか？など心配していました。

元々の皮膚と移植した部分と境目や火傷した手を触らせてもらったりしたのですが、
ホントに言われなければ解りません。また肉体的だけでなく精神的にも充実し、
これまでの経験を踏まえて同業他社からこれまでより良い条件で引き抜かれるなど
考えられる中では最高の形であることを教えてもらいました。

そうこうしているうちに夕方に。３年前 のキーマンｉくんが仕事を終え、Koala Cafe に合流。
お二人とも元熊本三菱で働いていたと言うことで私のi-MiEVを見せるという目的もあったので
この日はノンアルコールの食事会と言うことで熊本ローカルの「浜ん小浦」というお店へ移動することに。

１時間充電？(16kW･現金決済)69.5％→97.0％

お店に到着して記念撮影。(ｉくんはバイク)



旧熊本三菱の会はノンアルコールビールで乾杯！
以前は結構なヘビースモーカーだったのですが、喫煙により移植した皮膚が縮むそうで禁煙したとのこと。
またお酒は逆に移植した皮膚が緩むそうで禁酒とのこと。本人曰く今回の一件での影響はこれくらいとのことでした。

その後はｉくんの本業絡みで燃料電池に関すること等マニアック？でも少し真面目な話もあり楽しい一夜。
閉店となった後も店外でしばらくお話ししてお開きに。

この日の宿と同じ方向だったＳさんとしばらくランデブー走行してお別れ。
23:25にこの日の宿、ホテル・ピースフルにチェックインしました。

(翌日に撮影しました)今日1日の走行距離530.2km

この日の移動実績は下記の通りです。(クリックすると大きくなります)

　
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