毎年６月になると大弛峠までの林道が開通しますが、今日も仕事のついでに再チャレンジしました。

麓にQCが２ヶ所できたので、楽々行けると思ったら、最初のQC（ファミマ塩山店）で充電しようとしたら故障していました。







★何度か書いて来ましたが、充電率５０％以上ある時、私の愛車では充電エラーになるか、到着する前に故障していたり、自分の未来は意図的に出来あがっているので、迷わずその先にある道の駅に向かいました。
一応、管理者に故障している事も電話しておきました。



故障中のQCと遭遇するのは１００回に一度もないのに、一番困ったのは、福島原発まで行く途中の時でした。

2014-09-19 22:18:57、福島帰還困難地域調査の帰りに、帰還困難となったEV　
http://ev-owners.jp/blog/blog.cgi?id=2430



★どちらかと言えば、この道の駅の方が標高が高いので、メリットがありましたが、問題なく充電出来ました。
３０分では８５％程度でしたが、大弛峠までは行けなくても毎日でも行けそうなので、今日は乙女鉱山までにしました。





★仕事とは、林道の危険なカーブなどでよく見かけるピンクのテープの代わりに、１００円ショップの棒状のビート板を輪切りにしたマーキング作業で、無謀なバイクと衝突寸前の時、蛇の飛び出しで救ってもらったお詫びを兼ねて、楽しい作業でした。

乙女鉱山からUターンした帰り道、えびふりゃ～さんが泣いて喜びそうな痛車を発見しました。

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