富士スバルラインは2023年7月14日（金）18時から2023年9月10日（日）18時まで（連続59日間）マイカー規制が始まり、一般車両は走行が出来なくなります。

しかし、電気自動車（EV）や燃料電池自動車（FCV）はマイカー規制の対象となりません。

そこで、終点の５合目にある第二駐車場まで自車の電池消費確認も兼ねて行く事にしました。

宜しければ皆さんも登山にいらっしゃる方への電気自動車のアピールや電池残量を含めた走行性能の確認を行うドライブをしませんか？
駐車場で他の電気自動車、燃料電池車のオーナーさん方々の交流や車談義でも出来れば幸いです。

名称：EV･FCV 富士山ハイキング2023
日付：2023年７月１７日（月）体育の日
時間：11：00 前後くらいからなんとなく...
場所：富士山有料道路「富士スバルライン」５合目の第二駐車場

！注意！
①電気自動車（EV）、燃料電池自動車（FCV）（EV、FCVにつきましては富士山パーキング（富士北麓駐車場）で確認証の交付をお受けください。（確認証がないと料金所から先に入れません。まず、確認を受けてください）
②通行料は免除されませんので、通行料がかかります。
・軽自動車:1,680円（全線往復）
・普通車：2,100円（全線往復）
③EVの方は電欠にはご注意ください。
・一番近いQCからの距離は約30Kmですが、高低差は約1,430ｍあります。電池容量の少ないMiEVシリーズの方は特に注意願います。

過去に自分もかなり劣化した駆動用バッテリーで登頂には成功しています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/214850/blog/33543328/

↓富士山有料道路「富士スバルライン」マイカー規制の情報
http://subaruline.jp/eigyou/my_car.html

↓2018年に行われた富士スバルライン･パレードランの日産自動車さんの公式動画です。

https://youtu.be/_66gkdJhRW8
【リーフ】 #EV だけ！ #富士山 ドライブを満喫

参加を検討＆希望される方は  ↓ コメントより参加表明して頂くと規模の目安になりますので、可能でしたら表明をお願いいたします。