2016年5月21日、澄み渡る青空の下、EVOCカンファレンスをレイクアリーナ箱根（箱根町）にて執り行いました。

ご参加いただいたEVオーナーズクラブの皆様、経産省、各自治体からお越しの皆様、参加企業の皆々様、本当にありがとうございました。

皆様の活発なご討議により、大変充実した一日となりました。深く御礼申し上げます。

取り急ぎ、第一報、実施項目について報告いたします。内容につきましては、精査いたしまして、後日掲載したいと考えております。

（いろんな裏話がございました、来年は、是非会場にご参加いただき、直接お聞きになられますようお願いします。）

 

[ＥＶＯＣカンファレンス2016 in HAKONE]

開催日時：2016年5月21日（土曜）　10：00～17：00　　

参加自治体等（順不同）：　経済産業省（自動車課）、神奈川県（産業労働局産業部エネルギー課）、兵庫県庁（企画県民部特区推進課）、兵庫県淡路県民局(県民交流室未来島推進課）、さいたま市（環境局環境共生部環境未来都市推進課）、小田原市（環境政策課）、箱根町役場（企画観光部）、

企業（順不同）：　ＥＶｓｍａｒｔ（アユダンテ株式会社）、ＥＶステーション（株式会社優輝）、株式会社サイカワ、株式会社ミントウェーブ、日本充電インフラ株式会社

□座談会①　「次世代EVの行方はどうなるのか？海外勢の動向は？」　10：00～12：00　　

　●今後の電動車両の動向は？EV？PHEV？それとも？

　●次世代の電動車両用２次電池の開発状況と動向は？

　●次世代EVはいつ登場するのか？その航続距離と充電時間。

　●電動車輌の各メーカーラインナップはどうなっていくのか？

　実施内容：電動車輌アドバイザー　内田氏によるプレゼン。パネラーによる討議、質疑応答

 

□座談会②　「充電マナーと利用者及び運営上の問題とは？」　13：00～15：00　

　アユダンテ(株）代表　安川氏による　「日本の充電課金スポットの現状」ついてプレゼン、質疑応答。

　●今後のQCはどこに設置すべきか？出力は？既存のQCは陳腐化しないか？

　●急速と普通充電はどのように棲み分けすべきか？既存設置の問題点と将来設置への要望

　●QC対応のPHEVが増える中、QC現場でのトラブルは多くなると思われるがその対策は？

　●充電マナーのルール化と告知策を検討

□名刺＆情報交換会　15:00-16:00

 

□EVオーナーズクラブメンバーの参加車両

なお、EVオーナーズクラブの社団法人化に向けて、検討開始のアナウンスが桑原代表よりありました。今後EVが増すます増えていく状況におきまして、特に新しいEVオーナーへの充電マナーの啓蒙活動をはじめ、さらなるEV普及を後押しすべく、活動を進めていきます。今後ともEVオーナーズクラブをよろしくお願いします。