電気自動車乗りとして定期的にチェックしているのが充電スポット検索サイト。
私はパソコン、スマホとも「GoGoEV」をメインで使っています。

機能改善要望も複数回メッセージなどでやり取りをしているのですが、
送信したメッセージに対して翌日にはほぼ返信が届き、内容によっては即日に対応して頂けるので非常に助かっています。

機能改善要望の１つの参考資料として
６月末から７月に出かけた｢i-MiEV(X) de 九州旅行｣の生データ を
提供したことがきっかけとなり、充電記録投稿欄に充電電力量と充電時間が追加されました。

それから日数が過ぎたある日、GoGoEV事務局から連絡が！
「EVのコラムチームが、いただいたデータを分析してコラムに掲載」と連絡が届きました。
元々は このブログ で掲載した内容なんですが、違う切り口で分析されています。

詳細は こちら をご覧頂くとして、コラムに書いている部分に少しだけ注釈？を・・・。

＞いわゆる中速充電器（30kW級充電器）の場合、
＞高速道路などに設置してある充電器より充電する量が増えれば増えるほど長く時間がかかる

この部分ですが、このブログ の一覧表をご覧頂ければお解り頂けますが、今回利用した中速充電器の多くは三菱販売店です。
休憩やオフ会を兼ねた充電だったので充電時間に関してはさほど意識していません。
また充電料金も三菱自動車・電動車両サポートなので３０分充電しても税込１６２円なので。

逆に先を急ぐ区間は主に40kW以上の高速型で短く(短くは10分未満、長くても22分)充電しました。
高速道路では充電設備が限られているので、短く充電し各駅停車で走った区間も多かったです。

ブログをご覧の皆さんの参考になれば幸いです。