突然ですが、クイズです。
カメさんマークの正しい名前は次のどれでしょう？

① カメマーク
② 出力制限表示灯
③ パワーダウン警告灯




正解は、②または③ です。

①は、私もふくめ、EV乗りの皆様の間ではふつーに使っています。
取説を確認すると、日産自動車と三菱自動車で呼び名がちがっておりました。

左側はリーフ、　右側はi-MiEVの取説です。
　　　　




昨日リーフで、初めてのカメさんと遭遇したのですが、i-MiEVと同じマークだなぁとその時は思ったものの、過去のi-MiEVの写真と見比べると、実は、微妙にデザインが違っていました。


クイズその２

i-MiEVシリーズとリーフのカメさんは、次の写真(タイトル写真）のどちらがどちらでしょう？


① ア） i-MiEV 　　 イ） リーフ

② ア） リーフ 　　　イ） i-MiEV



正解は！

①でした。

オイル警告灯や、シートベルト警告灯などがどの車に乗っても同じなので、カメマークも、てっきり業界統一かと思っていましたが、微妙にデザイン違っていました。リーフのカメさんは、甲羅が出っ張っていますね。

まっ、どっちでもいいことです。取説の絵とも微妙に違うし。。。＾＾
実質同じに見えますので、今までどおり『カメマーク』と呼びます(笑)

カメマーク点灯時には、どれだけ電気が残っているかですが、
i-MiEVは、SOCが、GやXではSOCが10%を切った時、Mは15%を切った時です。
どうやら1.5kWhほどの残量となった時に点灯するようです。
ですので、5kmとか場合によっては10km走れたりします。
電池が劣化していたり、よっぽどの登りでない限り、最低でも数kmは走りはずです。

MC後の私のリーフですが、カメマーク点灯時のリーフの充電率は - - - 表示でわかりませんが、LeafSpyの表示からSOCは5.8%（GIDsは、2.8%)でした。　SOC7%台ではまだ表れていなかったので、おそらくSOC6%前後でカメさん登場だったのでしょう。


ちなみに、この時iPhoneアプリ”日産EV”の航続距離は3kmとなっていましたが、GIDsが6残っていたことを鑑みるみると、本当に3km走れるかもしれません。


しかし、これまでのみなさんのレポートによりますと、リーフのカメさん表示＝即電欠ということですので、カメさんでたら、安全な場所に退避することを真っ先に考えることにします。