新入りです。自己紹介。

東京町田在住。７５歳。趣味はお絵描きと電気旅。
１か月前にリーフ所有。

この１０年の車歴はレガシー四駆、三菱軽四駆、リーフ。三菱ー日産の軽ＥＶ待ち切れず、リーフ後期車中古を購入。

ＥＶ歴はレンタカーで、三重県往復、i-miveで金沢往復。
リーフ購入後、金沢往復。

今後、月１回名古屋往復。たまに金沢経由名古屋。

　早速、とんでもない出来事を報告します。

①１０月２０日、金沢から東京への帰路、順調に諏訪湖SAまで。９８％充電。

②談合坂ＳＡ着。２３時。余裕の４５キロ残す。

③自宅まで４５キロ。当然、充電をしようと思う。

④ところが充電機がない！！！？？？

⑤この日、中央高速は、大型トラックの運河と化していた。

　ＳＡはどこも、深夜まで満員で路側帯までトラックが延々と列をなしていた。聞くところ、東名の集中工事で全部中央に流れてきたとのこと。

⑥やっと見つけ出した充電器は巨大トラックの海に沈んでいた。とんでもないことである。

　あせりました。

が、これこそ、電気旅のだいご味。４５キロと４５キロの勝負です。

最悪の事態を避けて、次のＩＣ相模湖で国道に降りる。

不思議なことに、有難いことに、国道を時速４０キロでゆるゆる走るにつれ、残距離がじわじわ伸びてきた。基本的に下りですね。これぞ、電気旅のだいご味。

２０キロほど走って日産営業所を発見。地獄に仏。しかし、しかし仏は居眠りしておられた。

残距離は５０キロ、自宅まで２５キロ。不思議だ・・・が、懐疑に耽っている場合ではない。

深夜の日産探しはやめて、メーターのキロ信じて、ひたすら帰路帰路。

自宅着２４時。２０キロ残しました。恐るべし中古リーフ。