今日は、いい天気やったなぁ。真っ青な秋空！　本当に気持ちがよかった～。

i-MiEV（M)では到底行けそうにない奥多摩湖ー柳沢峠を経て、甲府へ抜けるR411（大菩薩ライン）をリーフで走ってきました！

i-MiEVでは、数馬の湯でQCし、奥多摩周遊道路経由して青梅に向けて戻ってくるルートを走ったことがありますが、甲府へと向かう勇気はありません。

流石リーフです。８０％ロングライフ充電で、甲府まで余裕で走破できるんですもの。冬も慎重に走れば、おそらく大丈夫でしょう。

日産プリンス西東京販売青梅店から甲府市役所へのルートです。


青梅店にて82%充電しスタートします。ここから、最高標高柳沢峠1471mまでは約66kmです。標高差は1317mでしたが、峠では26%残でした。56%に相当する電力を消費したことになります。後日カーウイングスで確認するとわかるでしょうが、おそらく12kWhは消費しているかと。

まずは、自宅から30kmほど走って、青梅店に到着。気温が少し低いのか、SOC45%くらいから、電流値が下がってきていました。
　

7時時台でしたので、お仕事に向かう車でしょうか、青梅市街は、若干多かったですが、ほぼマイペースで走れました。青梅街道を奥多摩湖に向けてリーフを転がします。


気温10℃台、窓を開けるとヒヤッとして気持ちいいい！　

奥多摩湖に到着！朝が光の周りがよく、気持ちいいですね。




紅葉は流石にまだでした。ちょっとだけ色づいた木の前でリーフのショット。秋の気配。


奥多摩湖は、ダム湖ですが、いくつか小さな鉄橋があります。
甲府に向かって進んでいくと、赤、オレンジ、青の橋を渡ります。




R411をどんどん進みます。


柳沢峠に到着。快晴です。富士山がはっきり見えました。


リーフの充電率は26%。余裕でした。



この後は、下りですのでどんどん回生します。

新しくできた甲府市役所→甲州市役所の急速充電を利用させていただきました。

（すいません、間違えました。28日7時修正）
土日も8時半から4時半まで利用できます。30kWタイプでした。


80%で終了。　航続距離154kmと出ました！
　

広瀬ダムです。


雁坂トンネルへ向かいます。このトンネル７３０円とちょっとお高め。


中津川上流、滝沢ダムです。
　


日産のお店　秩父店に到着。ここで80%充電。航続距離161ｋｍとさらに伸びました。満充電にすると200ｋｍを超えるぞ～！＾＾
　


この後、道の駅「果樹公園あしがくぼ 」にちょろっと寄って家路へ！　実証実験中の充電器がありましたが、お腹いっぱいだったので写真だけ。



奥多摩湖の小内河ダムからはじまって、広瀬ダム、滝沢ダムと、ダム湖めぐりでした。秩父ダムにも寄りたかったのですが、通行止めでしたのであきらめました。

本日の走行：263.7ｋｍ　澄んだ真っ青な秋空のドライブは最高～！　ガソリン代はもちろんタダ！

ですので、ＥＶ貯金をしっかりやります。2600円をちゃり～ん。　だいぶ、多摩って来たぞ～！

ハイドラ履歴です。

*追記
　3時頃帰ってきて、TVつけたら　御嶽山大変なことになっていました。
　被害が拡大されないことをお祈りします。