2月初めに納車され6か月が過ぎ、Myリーフは、すでに1万kmを超えました。

ログが取得できることに気づいてから、Andoroid専用機を与えられたLeafSpyは、せっせとMyリーフのバッテリー情報をスパイしてくれています。^^

今日は、バッテリーの電圧を示すと思われるPackVoltsという数値で遊んでみました。

走行距離と電圧の様子です。充電回数分だけギザギザのグラフになりました。
Pack Voltという値があって、電圧情報と間違いないと思うのですが、ログを取り出し始めた800km以降のデータです。

走行中にLeafSpyの画面を見ていると、SOC（充電率）が低い時は、表示される電圧が低いなあと思っていましたが、こうしてみるとよくわかります。充電後に高くなって、走って電気を消耗させていくと電圧が低くなります。

4500－5500ｋｍの間を拡大したのがこちら。

さらに拡大してみました。
2～3Vの幅がありますね。回生が働いた時には電圧が上がるので、きっと消費時との電圧差と思います。

横軸に充電率をとってみました。

ご覧ください。まるで☆☆銀河の様！☆☆

15%-80%の範囲に、たくさんお星さまがいますね～♪
バッテリーに優しい使い方してるんだなぁ～。

上の方に飛び地があります。うっすらと円弧のように分布しているのは、なんだろうと、データを探ってみると、どうやら、リーフがお食事している時のようです。押し込まれているんでしょうかね。

LeafSpyで取り込んだ数値には、よく理解できていない項目がまだありますのでもうすこし遊べそうです。