この記事は
　『白馬 EV・PHV ワンダーランド2014』最終案内です！
　について、書いています。

　いよいよ、今週末ですね。
　7月末に申し込みをし、その時の申請ルートを決めるときに、充電場所については心づもりしていていましたが、改めて確認作業しました。
　
　下道をつかって、ゆっくり移動しようと思っています。
　ようやく真っ赤なシートカバーに目が慣れてきた　i-MiEV Mグレードでの参戦です。

　一番侮ってはいけない区間は最初の相模原から甲府までの87.8Kmです。リーフでは余裕のよっちゃんですが、Mでは油断禁物です。
　総UP : 約1306.6m　　総DOWN : 約1187.8m でなだらかとなっていますが、笹子トンネルまでの登りは油断大敵、いよいよcaniOnの出番です。
　
　


　ゼッケン位置は、たぶん、これで決まりかな。