caniOnという、i-MiEVの車両情報を読み取るアプリがgooglePlayで配布されています。無料アプリです。リーフではLeafSpyというアプリが有名ですが、それのi-MiEV版というと、当たらずといえども遠からず。

バッテリーセル電圧、温度、SoC、リアルタイムの電圧、電流値、速度などを表示してくれます。
LeafSpyに無い機能といえば、タブレットorスマホのGPS機能を使って標高や、自車位置を地図上に表示してくれます。

Leaf Spyともっとも違う点は、Cockpitという遊び心を感じる表示モードがあって、i-MiEVのインパネをそのまんま表示してくれます。本物と違う部分は、Odoメータと、航続可能距離を同時に表示してくれる点で、スピード、電力メータ、ウインカーまでリアルタイムで表示してくれます。スキャンツールとの通信は、リアルタイムに行われています。10インチのタブレットで使うと、ほぼ等倍サイズのインパネ表示となり、アプリのCockpit表示の方を常時使いたいくらいよくできています。

このアプリ、よっさんのGでは正常に動いている報告をされていました。
こちら

さて、Mでは正常に動作するのでしょうか。どうやら、16kWh搭載のG（あるいはX)用にチューニングされているようで、Mグレードでは機能しない部分がありました。
バッテリーセル電圧、バッテリーセル温度です。

その他、Cokpit表示では、電力消費レベルを示すメータ（赤い針）のフレ幅が小さく、おそらく最高出力の差（G：47kW[64PS]、M：30kW［41PS］）の割合分Mは低く表示されます。

もう一点、SoCが減少するとセグメント数が減ってきますが、その減り方が微妙に異なりました。2セグまでしか見ませんでしたが、アプリでは、SOC＝93.5%で一セグ減って15セグとなりますが、i-MiEVはまだ16セグのままです。
また、BモードがCと、EモードがBと表示されます。それ以外のポジションは同じ表示となっていました。



よっさんの報告とかぶりますが、以下紹介します。
1.Cockpit　表示


2．Trip　Timer
消費電力1,439Wと回生電力232Wかな？　Wh reg(%)は回生比率？
6/1439の　6は何だろう？
ちなみに4.1km先に出かけて、1時間20分ほど駐車して、戻って来たののですが、アプリを立ち上げたままにしていたので、停車時間も含まれています。
　
　

3．Trip　History
1km刻みでの消費（青）と回生（黄）の電力量、ちょびっと赤い帯がありますが、たぶんエアコンヒーターの消費？
　

4．Batt　Status
　データ読めず

5．Batt　Temp
　データ読めず

6．Speed　History
文字通り、速度の履歴
　

7．Altitude　History
タブレットのGPS機能を使った標高データ。2階建ての1階に駐車していたので、GPS信号が入りにくくなっていたための誤差か。


8．Volts　History
電圧の履歴、最初の往路より、復路が低い。上り下り＆気温が関係しているのか。


9．Amps　History
電流の履歴


10．Wh/km　History
1kwあたりの消費電力の推移。
駐車していた時間は含まれていないようだ。


11１．SoC　History
SoCの履歴です。94%で一定の時間は、アプリを立ち上げたまま停車していた時間です。


12．Heater　Histroy
文字通り、ヒーターの消費電力ぽい


13．Acc　Pedal　History
アクセサリー電源？の消費量？？　分かりません。


14．MAP
　省略

以上、caniOnの紹介でしたが、私のタブレットASUS MeMo Pad FHD 10 LTEがよくないのか、アプリの動作が不安定でした。　Mにチューニングされ、また、上記データのログが取れるようになれば、有料でも使いたいアプリですね。