☆1月５日（日）晴れ、北風強し

　群馬三菱藤岡店でクルコン取り付けてもらって試乗してみました。
　高崎市から上野村までは、藤岡経由で片道６１キロ、１時間半の道程です。
　９：００高崎市（自宅）発（１６目盛１２５キロ）→９：３０群馬三菱藤岡店着（１５目盛　１１６キロ）
　「あけましておめでとうございます」年始にみかん、みなさんでどーぞ！　

〇クルコン３drive-α取付風景
　Karlさんに送っていただいたクルコンを装着してもらいました。
　文系の私には絶対無理なので封筒ごとお渡ししました。
　待つこと約１時間３０分、待ち時間の間はスゴロクを転がします。
　結果は３等：インスタントラーメン（３）とトイレットペーパー（１）。
　「アウトランダーPHEVのすべて」を読んでいると、担当の方「何処につけましょう？」
　別売のスイッチがないので、右手で操作できるココにしてみました。

　初期設定までしてくれました。お値段は８．４００円。
　「社外品なので故障の保証はありません。」了解で～す。
　ありがとうございました。

〇上野村温泉ビラせせらぎ
　１２：００群馬三菱藤岡店発（１５目盛１１６キロ）→１３：１５ビラせせらぎ着（９目盛７２キロ）
　ビラせせらぎは公営の温泉です。（入浴料金６００円）

　流石に正月５日お客さんは数人でした、　
　入浴後レストランで昼食（おそば）と思っていたのですが、お休み。

〇上野村ふれあい館
　１３：１８ビラせせらぎ発（９目盛７４キロ）→１３：３０上野村ふれあい館着（８目盛６４キロ）
　毎度、急速充電器の利用は数回目です


〇昼食
　充電時間の間は昼食とクルコン設定です。
　おいしいパンとコーヒーがいつものメニューなのですが、「今日はパンがありません。」
　ピザとコーヒー（５００円）です。

　食事しながらスロコンの取説を読みました。
　”手順４車速パルス設定→レスポンス設定→オートクルーズ操作・・・・・・”

〇上野村MinicabMiEVと記念写真
　充電３０分８２％（１４目盛９７キロ）まで回生しました。
　充電器の近くにたまたま止まっていた上野村の公用車MinicabMiEVと並んで記念撮影しました。


〇スロコン操作
　車速パルス設定→レスポンスは、Karlさんの設定（SP2.EC4）をそのままです。
　上野村ふれあい館から高崎市（自宅）は上信越道経由で片道４８．８キロ、約１時間１０分の
　道程です。
　上野村から峠を下ると、下仁田町に入ります。前の車と車速を合わせて、ポチッ５０ｋ設定し
　ました。
　速度計の針はチャージとエコの間の白い位置のままです。下りなので航続距離が伸びます。
　上信越道下仁田ＩＣから吉井ＩＣまでの距離は１５．６キロです。
　ポッチッ70K設定しました。アップダウンに関係なく７０K・・・
　後続車にどんどん追い越されるのは慣れています。
　７５Kに再設定しても前の車は遠のくばかりなので、気にせず走行しました。
　速度計の針はECOを少し過ぎた状態です。
　１５：０２上野村ふれあい館発（１４目盛９７キロ）→１６：１１高崎市（自宅）着（８目盛６４キロ）

☆まとめ
　本日の走行距離は１１６．６キロ、電費は１８目盛１１６キロ（1目盛６．４キロ）
　往路：スロコン未使用６８キロでは、電費は１２目盛８３キロ（１目盛５．６キロ）
　帰路：スロコン使用４９キロでは、電費は６目盛３３キロ（１目盛８キロ）
　結果：冬タイヤ仕様の高速経由でも往路優勝でした。
　karlさん、よっさん、Y-hattさん、蜜さん、季節外れのサンタさん,Archaeaさん・・先駆者の皆さんのおかげです。
　ありがとうございました。
　スロコンをポチッすると右足の置き場に困ります。