hideonさんのBlog
i-MiEV(M)で中央道最高地点越えっ 2013-12-17 01:24:30
みなさま
tsumekichiツアーズと忘年会では、たいへんお世話になりました。心より感謝申し上げます。
楽しい光景はすでにアップされているので、私からは甲府―諏訪湖の走行レポートをしたいと思いま～す！
第2回tsumekichiツアーズ(12/07)
R20で甲府から白州までは余裕だったのですが、小淵沢まで上ったら電池残量が一気になくなってしまいました(^_^;
| 地点 | 走行(km) | 区間(km) | 残量(seg) | 消費(seg) | 累積(seg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 自宅 | 0.0 | - | 16 | - | 0 |
| 諏訪湖SA(上り) (塩尻IC経由) | 21.4 | 21.4 | 10→15 | 6 | 6 |
| 双葉SA(上り) | 81.2 | 59.8 | 6→16 | 9 | 15 |
| 昇仙峡 | 104.6 | 23.4 | 11 | 5 | 20 |
| 関東三菱甲府店 | 123.0 | 18.4 | 10→16 | 1 | 21 |
| 道の駅こぶちざわ (R20・白州経由) | 171.1 | 48.1 | 3→13 | 13 | 34 |
| 諏訪湖SA(下り) (小淵沢IC経由) | 202.3 | 31.2 | 6→16 | 7 | 41 |
| 自宅 (塩尻IC経由) | 223.6 | 21.3 | 12 | 4 | 45 |
単純計算で 223.6km / 45 seg、1セグ当たり5.0km。一充電走行距離80kmでした。
道中での一コマ。道の駅こぶちざわで待ちぼうけ・・・
カーシェアリングのEVユーザーさん、もう充電終わってますよ～！
結局ここで1時間ほどロスしましたが、電池容量の半分(30%→80%)を10分で充電できてスッキリ！
日産製の白くて細長い急速充電器でしたが、i-MiEV(M)で問題なく充電できました。
EVOC忘年会(12/14-15)
Karlさんも、KAKUさんも、knight-さんも越えてきた難所、中央道双葉SA→諏訪湖SA。
やはり、i-MiEV(M)ではギリギリです。
| 地点 | 走行(km) | 区間(km) | 残量(seg) | 消費(seg) | 累積(seg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 自宅 | 0.0 | - | 13 | - | 0 |
| 諏訪湖SA(上り) (塩尻IC経由) | 21.4 | 21.4 | 7→15 | 6 | 6 |
| 双葉SA(上り) | 81.2 | 59.8 | 4→16 | 11 | 17 |
| チサンイン甲府石和 (一宮御坂IC経由) | 111.6 | 30.4 | 11 | 5 | 22 |
| 朝日屋さん(朝食) | 117.0 | 5.4 | 8 | 3 | 25 |
| 双葉SA(下り) (R20・甲府昭和IC経由) | 136.1 | 19.1 | 3→16 | 5 | 30 |
| 諏訪湖SA(下り) | 195.8 | 59.7 | 1→16 | 15 | 45 |
| 自宅 (梓川SA経由) | 265.9 | 70.1 | 1 | 15 | 60 |
単純計算で 265.9km / 60 seg、1セグ当たり4.4km。一充電走行距離70kmでした。
長～い長～い上り坂。登坂車線ありがたや～。
しかし、向かい風が強～い(^_^;;; 吹き流しが真横になってますよ～！
