任意保険の見積もりの回答待ちの間に色々と妄想している今日この頃です。

もし私が新車で買うとしたら、関西都市部在住なのと新型の14型なので、
初採用されたヒートポンプエアコン型を選択する予定です。

基本的にアルトの代替としての使い方になるので、想定している距離は

平日：25km×５日＝125km
休日：75km×１日＝75km　　→約200km/週

約200km×4週×12ヶ月＝約9600km/年

と言うことで、充電としては春と秋は週に１～２回になりそうです。

もし新車で購入するなら、MiEVリモートシステムを追加し
真夏と真冬は航続距離対策として帰宅時に充電コードを接続し、
出発前にリモコンで冷暖房させて駆動用電池を出来るだけ冷暖房用に使わないようにしたいです。

そうなると約半年は、普通充電ケーブルを毎日ゴソゴソする形になります。
車庫のコンセントに普通充電ケーブルを繋ぎっぱましにしておくのもどうか？とも思ったり。
できるならば、コレ→ http://www.nito.co.jp/quick/stand/pit_cable/lineup.html
のようにケーブル付MODE3タイプにすれば使い勝手は良くはなりますし、
充電ノズルを箱体に収納出来るので雨対策、防犯対策になるとは思いますが。

と言うことで、オーナーの皆さんに質問です。
走行する距離によりますが、普通充電ケーブルは普段どこに置いてます？
普通充電ケーブルは、出かける時に常に持って行きます？

皆さんの現状を教えて頂けると幸いです。