ディーラーさんへ行って、i-MiEVの冬支度と旅支度をしてきました。

スタッドレスタイヤ

前車アイから使っているタイヤに履き替え。さすがに今シーズンで限界のようです。

アクセントドアトリム

これは期待以上。冷えたプラスチックに触れなくてよく、気分的にも温かい。

MiEV Power Box 対応

ECUを書き換えて、急速充電85%制限(Mグレード)を解除。これで中央道の充電設備が本格的に使えます。

岡崎まで無事にたどり着けるといいな！そして帰りも…

ところで

増税前の駆け込み需要の影響で、CEV補助金が2014年1月にも予算超過するかもしれない？

という噂を耳にしました。実際どうなのでしょうか？