先日のブログで入れ替え予定について書きましたが、

ついに設置されていました。

近隣では見掛けないDELTA電子製です。

コネクターは2つですが、液晶画面はひとつなので

どちらかを選択して充電開始の操作をするようですね。

また、軽めのコネクターなのでブースターモード(50kW超出力の制限時間ありタイプ)と思います。

eMP系の充電カード対応なので、運用開始してたら試してみようと思います。

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こちらの充電施設は

JFEのRAPIDAS-R(蓄電池併用型)から入れ替え(東光高岳B9)になった三菱自動車販売店のものです。

(後方に写っているのは中古車のeKクロスEVです)

初号機の老朽化など機種の入れ替えも進んでいるようですね。