e-Mobility Powerといえば、

2023.3.29のニュースリリースでNEXCO各社のSA/PAにCHAdeMO急速充電器を加速度的に設置するとのこと。

やっとかぁ、と思っていたら

今日も出てました、ニュースリリース。

eMP充電カード(各自動車メーカーのものとは別)の値上げ(改定は7月を予定)や

約款の変更(電力料金高騰や高出力器などへの対応)があるようです。

もしかすると、これに追随して各自動車メーカーの充電カード(料金改定発表済みのメーカーあり)も・・ってことが現実になりそうです。

ニュースリリース等の詳細は各自でご確認ください。

後日談：4月3日にeMPのホームページ見たらトップページのレイアウトが変更されていました。

               4月12日、不具合情報更新(車種追加)のリリースがありました。

               4月20日、情報更新あり(FIAT500e等追加)

               4月26日、情報更新(該当車種訂正)

　　　   4月27日、ABB Terra184シリーズでの不具合情報追加

               4月28日、不具合情報更新と200Aコネクターが抜けないトラブルと対応策 (充電中にコネクターのボタンに触れない)　

               4月29日、コネクターの件について対応方法の詳細追加(続報)、ボタンも交換の方向だそうです

               5月12日、ニチコン製マルチタイプ充電器の認証不具合対応(認証無し運用終了)のお知らせ

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※ニチコンの４口(６口)タイプで20kW制限絡みでステランティス系(プジョーやシトロエン)もリストに挙がっていました(ダイナミックコントロール非対応車種については事前にわかっていることなので充電器メーカーには早急な対応をしていただけると有り難いです)。せめて50kWかなぁ～、90kW出ないにしても・・。首都高大黒PAみたいに単独50kW型等が併設しているところはいいんですけど・・。