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しげしげさんのBlog

BMW i3 の電池の劣化(電池制御プログラム更新後) 2022-08-20 07:06:54

電池のプログラム更新後の劣化状態です。電池制御プログラム更新後、約6か月劣化が進行していません。東芝のSCiB並みに、劣化しなければ、まだまだ乗れそうです!
プログラムの更新後、何が変わったかというと、充電時間が長くなりました!普通充電(7A)で、
充電開始時のSOCを横軸にとり、縦軸に充電速度を取ると、
満充電までの充電速度が遅くなり、満充電までの時間が長くなっています
普通充電(7A)でも、夏場充電中に電池冷却のためのクーラーが作動する場合もあり、
プログラム更新後、電池の温度制御幅が狭くなり、電池温度管理が厳しくなったため劣化が抑えられ宇ようになったのでは?と推定しています


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