去年の東京モーターショーで発表されたMX-30ですが、既に欧州では受注が始まっており、日本でも年明けには法人向けのリース販売がスタートするそうです。

(早く個人向けに販売して欲しいものです)

マツダといえばディーゼルですが、CO2排出量CAFE規制の95g-CO2／kmの本格化に伴い厳しい状況にあるようです。

ガソリン車に比べ燃費は良くても軽油のほうがCO2の排出量が多く、ディーゼルにはハイブリッド車がありません。

量産型と書いたのは、マツダは10年前にデミオEVを開発、行政等にリースしています。