久留米在住の親分ですが、ちょいと日南までチキン南蛮喰い＆ジャカランダ見に行ってきたのですが、

目覚めてすぐに充電したら22ｋｗｈ入って、山江ＳＡで充電したら20ｋｗｈ入って、日南の大晃前の日産で充電したら19ｋｗｈ入って、もう一回山江ＳＡで充電したら18ｋｗｈ入りました。

高速道路＆冷房入りはｋｗｈあたり６ｋｍですから１２０ｋｍ毎に充電する羽目に、電気自動車にとっては夏場の高速道路は鬼門かなぁ？

日南の日産は44ｋｗｈ充電器で、その他は50ｋｗｈ充電器で、、やっぱり高負荷な高速道路冷房運転後は、オーバーヒート状態になって、充電量が減少していくのか？ちょっと、予定とくるってきました。