明けましておめでとうございます。

 

このサイトでは、今更かもしれませんが、ほぼ最初期の量産型EVアイミーブ12年式ベースモデルとほぼ最新リーフG17年式(40kW)を乗り比べた感想を書きたいと思います。

 

一言でいうと

「安心、安全、暖かい」

です。

 

アイミーブで修業している人はリーフに乗り換えると極楽を体験できます(笑)

 

【安心】

市街地走行で実航続距離が100kmから250kmに代わることの安心感は大きいです。

電欠をほとんど考えることなくストレスがたまりません。

やはり200km以上の航続距離が一つの目安ですね

 

電費の変動が少ないのも安心感の一つです。リーフは普通の乗り方で7～8km/kwhで安定しています

回生ブレーキの設計が進化しており効率が良くなっている気がします

自分のドライビングテクニックではアイミーブより電費良いです

 

【安全】

回生ブレーキ使用時、ブレーキランプが点灯します。これはもうEVでは車検要件に入れるべきだと思います

 

疑似走行音は、今後、かなりの音量が義務付けされるようです(車内がうるさくなる)

 

 

以下、EVの比較ではなく安全装備の比較になりますが

 

LEDヘッドライトが進化している。旧型のアイミーブは前方斜め４５度左右あたりが暗く、人などが見えない。リーフは、そのあたりが非常に明るい、逆に対向車のフロントガラスにはほとんど光が行かない

夜間はもうアイミーブには乗らないと思います

 

自動ブレーキは人間より優れているかも。駐停車時の接近警報で壁にこすることもなさそう。

今後、自分から車、人や障害物にぶつけることは、ほぼ無いと思います

 

この為、次の保険の更新では車両保険を車対車限定（自損事故を除外）にすることにしました。駐車場の当て逃げには対応出来なくなりますが、保険料は大幅に下がります

 

 

【暖かい】

最新のヒートポンプエアコンは消費電力が少なく暖かいです。航続距離の低下は10%以下ではないでしょうか

ただ氷点下での使用は確認していません。私の住んでいる地域では、ほとんど氷点下にはなりません

寒冷地の方の感想を聞きたいです

 

充電中に冷暖房が使えるのも重要な点です(笑)

 

 

以上、電池の耐久性と充電時間以外にはEVはもう完成していると思います。あとは電池の進化を待つだけです。

 

 

頑張って進化の方向を絞り出してみると、一段位、変速機をつけるのも良いかと思います。高速時の電力消費の低減や回生ブレーキの効率化ができるかも

あるいはインホイールモータになるかもしれません