８月12日(月)に行った「第５回EVOC関西オフ」に参加された モーリ～さん からこんなお話しが。
「６月27日付けで三菱自動車のサイトに掲載された「i-MiEV、MINICAB-MiEVの車載充電器について」のサービスキャンペーン で車載充電器を交換して以降、『 イオンモール伊丹昆陽 (屋上P ゾーンC南端) 』のような

ケーブルがオレンジ色のNECクラウド型普通充電設備は モード１(Mode1)車両の手順 でないと充電出来なくなった」とのこと。

上の文章をまとめます。
モーリ～さんの車両　HA3W型　アイ・ミーブＭ(今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換した車両)

症状
NEC製クラウド型６kW対応普通充電設備(型式番号：HO3EW、オレンジ色のケーブルが目印)で充電を始める時に

モード１(Mode1)の手順 でないと充電出来ない。



同じNECクラウド型普通充電設備でもケーブルが黒色のタイプや他の普通充電設備は、

交換以前と手順は変更しなくて良いそうです。
NECクラウド型普通充電設備でもケーブルが黒色のタイプの例：上方温泉 一休 (大阪)


この事例がモーリ～さんのお車だけで発生しているのか？
今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換したＭだけで発生しているのか？
今回のサービスキャンペーンで車載充電器を交換した全てのお車で発生しているのか？
等、皆さんの事例を集めて

1)モーリ～さんの事例は不具合なのか否か？
2)サービスキャンペーンで車載充電器を交換したどの車両に有り得る話なのか？
3)操作方法として問題ないのか？
等の点を「三菱自動車」「ニチコン」「ＮＥＣ」の３社で合同調査をお願いしようと思っています。

下記、返信フォームの内容をコメントで教えてください。

緊急調査用返信フォーム
1)ハンドルネーム(例：よこよこ)
2)車の年式(例：2012年)
3)車種(例：アイ・ミーブ)
4)グレード(例：Ｍ)
5)試した充電設備　
（１つの施設で複数メーカーの充電設備が設置されている例もあるので、

　GoGoEVやEVsmartの施設紹介サイトのアドレスも記載して頂けると助かります）

回答期限　２０１９年９月２日（月）

早めに合同調査のお願いに移りたいと思っていますので、日程に余裕は無いですが調査にご協力頂ければ助かります。
よろしくお願い致します。