6月1日早朝、また仕事先に向かう為にi-MiEV Mのキーを回した。

何故かいつものメーターパネルではなく、パワーユニット警告灯と充電警告灯が点灯していた。

不安になりユーザーマニュアルを開いてみるとかなり深刻、ただちに車両を安全な場所に停車させ、三菱自動車販売会社へ連絡とあった。

とにかく別の車両で現場へ向かったのだが、知らないで出かけたら危なかった。

三菱の販売会社の対応はとりあえず車を預かって調べましょうとの回答

翌日に行くとDCDCコンバータ不良でMCUヒューズが切れるとのこと部品が来るまでお待ちくださいとの回答であった。

DCDCコンバータはかなり高額なパーツなので数十万円を覚悟していたのですが幸いなことに交換工賃とわずかなパーツ代だけで終わりました、約２万円です。

修理が5日程で終わり車を取りに行けば何故か修理代を返金したいとの申し出、他の販売会社でも有った修理みたいでニチコンのコンバータ不良が発生しているみたいだと言われました。

リコールかな？と思いましたがやっぱり！

サービスキャンペーンと称して交換を案内しています。

6月27日ずけなのでこれからだと思います、該当するかたはお早めにお調下さい。

ちなみにi-MiEV Gも当たりでした。

ヤバイです。