ホンダｅの電池が"液冷(水冷？)"の３５.５ｋＷｈと発表された様ですね。

　https://www.autocar.jp/news/2019/06/14/379217/

i-MiEVでそろそろ１０万kmに達し､オリンピックの翌年には70歳を迎える

私としては､人生最後に購入する車として､出来るだけ安価で安全装備

てんこ盛りのＥＶが欲しいところです。

でも｢現状ではリーフしか無い｣。｢もう少し安く｣と考えると､噂されるNi/Mi

共同開発の軽四輪ＥＶかな？ となりますよね。

そこへホンダの選択肢が可能性として出てきた訳ですが､これで軽四輪､

５ナンバー､３ナンバーが１車種ずつ登場することになります。

好みとしては"５ナンバーの小さめ"なのですが､記事にある

　「低価格は必ずしも成功を約束しません。アップル製品は安くないですが、みなが欲

　しがる付加価値を持っているでしょう。われわれは電気自動車についても同じことが

　いえると考えています」

となると､"こりゃ期待しても失望するだけ"かな？

フツーのドアミラーでいいし､運転席周りも簡素化してほしい。

電池も２／３の２４kWhで充分なのですが・・・