我がリーフの車検期限が残り一ヶ月を切ったので、時間の合間に自分で車検場に持って行きました。

千葉県在住ですが最寄の車検場は土浦です。　ガラガラでした。

重量税は10000円です！　当初、担当のお姉さんが32800円分の印紙を貼ってくれた為、用紙が糊でかぴかぴになっています。

「リーフの初回継続検査時の重量税が32800円ですか？」と聞いたところ、リーフの重量税減税のデーターがシステムに入っていないと言われました。　それはおかしいと指摘したら、とりあえず10000円分だけを張っておくので、足りなかったらまた来てくださいと言われました。　結果は勿論10000円でしたが.................あれは一体何だったんだろう？？

書類も揃い、晴れてユーザー車検受付へ！　そして、検査レーンへ！（写真は私ではありません！）

それほど混んでいない検査レーンで並んでいると、やはりEVは珍しい様で検査官が数人やってきて色々と質問されました。自分も原動機の刻印の場所を教えて頂きました。（笑）

その後、検査もスムースに終わり、無事継続検査は終了しました。　検査のひとつに「４０ｋｍまで出してライトをパッシング」というものがあります。自分はこれがあまり上手ではなく、エンジン車ではいつも緊張だったのですが、リーフでは本当にスムースに出来ました。流石は電気モーターです。

あっ、もちろん排ガス検査は行わずに検査表に打刻しました。（笑）

本来であればリーフの車検はDラーさんに任せるのが通常だと思いましたが、EVをユーザー車検でやってみたいという思いと、我がリーフは中古車でZESP（EVSPの車検無しには入っていますが）に加入していないと言う事で今回のユーザー車検に踏み切りました。　勿論、安全とメーカー保証をキープする為に法定24ヶ月点検はDラーさんに出す予定です。所謂、後点検ってやつです。