BUN134さんのプロフィール
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- BUN134日産：ＬＥＡＦ（'17新型40kw）
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自己紹介 Cクラスからの乗り換えで2019年よりZE1リーフGに乗っています。
以前、2代目と3代目プリウスに計10年乗っていたときにEV走行の良さに目ざめ、EV走行オンリーのBEVの時代が来たらいいなと思っていました。
40kWhリーフは実用航続距離が250～300km程度であり、家で200V充電できるので日常使いにはほとんど不便はありません。
ただ、この価格帯にしては内装やシートの質感がチープで不満があり、後席に乗ることが多い妻からは前の車の方が断然良かったとクレームを入れられております。性別 男性 年齢 60代 お住まいの地域 神奈川県 主な用途 ファーストカー ブログURL Facebook twitter
BUN134さんのブログ
| タイトル | 日付 |
|---|---|
| EVからディーゼルって・・・（19） | 2022-12-22 15:27:52 |
| ZE1の補器バッテリー交換でバックアップは必須でしょうか（5） | 2022-10-27 11:29:54 |
| 激安オールシーズンタイヤに交換・人柱覚悟（7） | 2021-12-11 11:16:52 |
| 日産がEVシフトに社運を賭ける意気込み（16） | 2021-11-29 16:03:22 |
| CO2が原料の「ｅ-ｆｕｅｌ」は有望か（6） | 2020-12-19 10:55:42 |
| 「火力発電に水素」国の水素推しは本気のようです（11） | 2020-12-18 12:17:35 |
| 日産アリアでついに温度マネージメント機構装備（5） | 2020-08-17 11:02:52 |
| こういうアプローチのEVもいいですね（8） | 2020-08-14 11:34:11 |
| 日産の充電ガンでエラー多発の方へ（6） | 2020-06-11 10:30:56 |
| こういう200Vコンセント工事はありでしょうか（22） | 2020-04-17 10:07:26 |
| リーフ用アウトドア＆車中泊＆簡易V2H電源を作りました（9） | 2019-11-05 12:29:56 |
| CHAdeMOコネクターから走行用バッテリー電力を取り出す方法（54） | 2019-09-21 13:07:56 |
| ZE1のホーン交換（15） | 2019-09-03 18:02:19 |
| QCコネクターが抜けなくて焦りました（5） | 2019-08-13 13:41:38 |
| EVOCの会員ステッカーで街中交流（6） | 2019-08-06 10:34:24 |
| 超ローコスト急速充電器の妄想（9） | 2019-07-31 12:25:27 |