EVは女性に向くのだろうか

なぜか女性は滑らかなアクセルワークができない人が多い（急発進、急停車を行う）

EVでこれができないと、途端に電費が落ちます

以下のブログのコメント欄に、男性と女性で電費が倍ほど違う例が出ています

https://blog.evsmart.net/nissan-leaf/nissan-leaf-used-battery/

我が家のi-MiEVも町走り（発進、停止が多い）で20～30%の差が出ます

この為、後続可能距離の表示が当てにならず、初めのころは苦労しました