ZE1リーフのバッテリー劣化について、みなさんの記事を拝見し、自分のデータを見直してみました。自分のブログに載せたグラフを転載します。

初代リーフはSOHが15%低下すると最初のセグメントが欠けて、以降はSOH6.25%ごとに1セグメントが欠ける、8セグメントでバッテリー保障対象でした。このまま直線的に劣化が進めば、納車2年半ごろには11セグ、5年で8セグになりそうです。予想よりも早いですね。

劣化には、SOCや温度そのものだけでなく、その変動幅(標準偏差)も影響するという話を聞いたことがあります。メカニズムやデータが示されていなかったので、本当かどうかわかりませんが。

ただ、私のリーフは屋外の駐車場に野ざらしになっているので、温度変動幅は大きいです。もしかして、ガレージがあればもっと電池が長持ちするのでしょうか。