初めての投稿となります。
慣れていないのでタイムリーなアップになりませんがよろしくお願いします。

こちらのブログで、leaf_miharunoさんの書き込みを拝見しまして思い立ち、ギリギリのところで9月9日(日)、許可証の発行を受けて登ってきました。
納車から34日目のチャレンジ。

河口湖からの富士山頂の様子・・・雲があります。

富士スバルライン。マイカー規制中の看板がありました。

　
左：県立富士北麓駐車場にて登坂前　　　　　　　　　　右：富士山5合目駐車場

5合目駐車場で富士山頂を臨む。電気自動車は6台で駐車している乗用車中1割程度。

　
左：下山前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右：下山後(R139交差点)

電費のデータ
【上り】
・走行距離　28km(1949km-1921km)
・バッテリー残量　29%減(48%－77%)
・平均電費　2.4km/kwh(28÷(40×29%))
【下り】
・走行距離　29km(1978km－1949km)
・バッテリー残量　6%増(54%－48%)
【上り】＋【下り】
・走行距離　57km
・バッテリー残量　23%減
・平均電費　6.2km/kwh(57÷(40×23%))
計算方法はよかったでしょうか。こんな感じでした。

データのとり方がまだまだ分かりませんが、EVlife、楽しんでいきたいと思います。