そろそろ二年半経過のＥーＮＶ２００。

今年、三月？にリーフスパイでみたところ、８４．５パーセント程度でした。まだ、６０００キロしか走っていないのにがっかりでしたが。

この頃、長距離を乗るようになって充電回数も増えてかつ１００パーセント充電に設定変更してから、ジワジワとＳＯＨが増えてきてます。現在地は、８８．８６パーセント。現在、８０００キロ。

謎ですね。蓄電池容量は、どうやって推定しているかわかりませんけど、誤差の問題なのか、走行距離が少ないと駆動電池が寝ぼけるのか。

皆様のブログを拝見させていただくと、距離を乗った方がいいのかなと思いました。と言っても週末使用なので、距離は出ませんね。月５００キロですからね。

アウトランダーＰＨＥＶの電池容量測定を毎年やってもらってたのですが、ディーラーに一泊二日で預けます。

電池を空にしてから満充電までの量を測定するようです。