日産e-NV200にリーフと同じ40kWhバッテリーが用いられ、航続距離（JC08モード測定値）が300kmに伸びる。4月19日発表予定。
https://mag-x.jp/2018/03/30/9741/

約３年半ぶりにバッテリーの容量が２倍にもなるそうですが、価格の上乗せは僅かでしょう。

実は、我が家で最も古いカラー写真がありますが、６０年近く前の近所の遊び仲間の集合写真で、№４１９の車が中心です。

長年、このナンバーから４月１９日が気になって来たのですが、愛車の新型が発売される日だったのかと思いました。

参考に、ENV２００で走り回った北海道の写真をアップします。

緑にペイントされたENV２００とツーショットできました。

これは美瑛町の駅前に止まっていた公用車のようですが、こんなカラフルな塗装に、古くなったらしてみたいと思います。

北海道洞爺湖畔で車中泊した時の画像ですが、ロンドンの二階建てバスのようです。

ルーフテント（マジョリーナ）は、ハンドルを回すだけで数分で立てられますが、電動ドライバーを使うと１分もかかりません。

とにもかくにもお気に入りは、シフトをポンとたたくと、４速（D）から一気に２速（B）くらいに減速する発電ブレーキで、どんな山道であろうと、一度もブレーキを踏まないで走行が出来る事でしょう。