もたもたしているうちに、容量測定券の期限が迫ってまいりました。

すぐに行動しないとまた忘れそうなので、思いつきで行ってきました。

到着時。

1日預けるのは良いけれど、代車はどうしましょう？

やっぱり6セグリーフ？

使えるかな？

満充電発で・・・

まあこんなもんあれば問題無い。

85161kmの時、一昨年のこの時期に電池交換して丸2年。

2016年10月以来の容量測定です。

翌日の結果は、45.7Ahで95.2％。

う～ん、若干減っているか？

メーター表示はこんな感じ。

ここだけ見ると、充電しに来たみたいですw

2年約43000km経過後だから、仕方が無いか・・・。

いや、しかし皆さんからの情報により、最近はこの数字に大変、大～変不信感！ 

自分でもやってみます。

おなじみのＱＣ着。

充電完了直前。

まだ気温が低いせいか、最後で電流値は下がります。

そしてＱＣ後

んんん～・・・ん？

10.20kWh÷（69.0％－6.5％）＝16.32kWh

16.32kWh？？？

あれれ？102％です。

”おい、どうしたM”は名言ですが、”Ｎ”も進化する電池というところでしょう。

吉報を期待しています。