当方の30kwhリーフですが,先日久しぶりに日産ディーラーで急速充電しましたら,充電バーがセグバーを一つ超えてました。

良く見たら1セグ欠けでした。

新規登録から2年,走行距離2万キロを超えたところで1セグ欠けとなりました。

近所のスーパーで買い物ついでに,いつも中速充電のお世話になっていましたが,満タン近くまで充電することもしばしばだったのでそのやり方がまずかったのかもしれません。

n1evさんがおっしゃっておられたように50％まででやめておけば良かったのかも。

しかし,2万キロで1セグ欠けはちょっと早すぎるような気がしました。

家内のアイミーブMは6年目で電池の劣化はありません。

毎晩自宅で満タン充電しているのですが。