プロローグ

C.F.C.とEVOCは密な関係があります。

先日にC.F.C.関西オフが、京奈和道かつらぎ西PAで行われました。

関西支部の主宰はよこよこさんが努めています。

よこよこさんのオフは車種問わずなので、ほとんどの方が参加可能ですので、私も末席ながら参加してきました。

自身初和歌山となりました。

和歌山・・・

”関西人は全員行ったことがある”との事でしたが、周辺に聞いても、”行ったこと無いね”の繰り返し。

唯一付近の販売店のサービスの窓口の方が、

”よく行きますよ。”

”えっ、何で？”

”和歌山好きなんですよ。”

”へ～、〇〇と。”

”・・・。”

と気まずくなった位の事です。

3連休の前半は仕事の残務処理でしたが、後半にやっと時間ができました。

折角なのでひとっ走りしてきます。

電池容量が幾分減ってきたので、回復したいですし。

目覚まし無しでぱっと目が覚めると3：00。

得意の2度寝の誘惑に負けずに、洗濯機をしかけて出発です。（写真は流石に暖房ON）

早起きは三文の得とばかりに、今回は？も？下道で向かいます。

名古屋を南下してR23で西進して、四日市市内に入ります。

四日市新庄店さんで1回目。

ここでは朝食のおにぎりとお菓子を仕入れます。

10分ほどですが良い補充電になりました。

そして次の上野中瀬インター店さんまでに朝食のおにぎりをほおばります。

腹八部で到着です。

おっと！もはや充電車両が。

しかしここは複数台。

到着後はすぐに仮眠。

隣の方と入替わりにPHVが来たもようです。

30分うとうとすると目が覚めます？余計に眠たく・・・。

いやいやさっさと出発です。

途中の針の手前で外気温3℃！

R25はがらがらですが、その場合はオービスに気をつけます。（一般道だし）

そして日の出を迎え、 京奈和道南線の手前の最後のコンビニで、熱々のコーヒーをいただきます。

地図を見ると、かつらぎ西PAは和歌山県に入ったばかりなのですね。

今日はそのまままっすぐ西進で、初和歌山市です。

おっと、ショッピングセンターを発見しました。

ここで（先日に買い忘れた）お土産と、昼食の弁当と、またお菓子を買い込みます。

日が昇ってくると暖かなのは流石和歌山！

そして日産松島支店さんに到着。

さてここからどうしましょうか？

そのまま帰ると昼には戻れそうですが、先日に話題に上がった岬町に行ってみようかな。

岬町は大阪府。

大阪に南から入ってみましょう！

とっとパーク小島からぱちり。

遠くに見える”気がする”のは淡路？

さてまだ早いですが、そろそろ帰ります。

洗濯機がそろそろ終わる時間・・・いやいや、午後の東名阪は混みますから。

岩出店さんでしっかり充電し、帰りの京奈和道を楽しむこととしますw

しっかりといっても20分ですけどね。

ここからだと220km～230km位かな？40kだと直で帰れそうですね。

しかしそんなことを狙いますか？

こっちの方向が本州最南端の潮岬？

はたまたこっちが高野山金剛峰寺？

いずれもまた次回のお楽しみ！

帰りももちろん上野中瀬インター店さんで経路充電なのですが、昼のが空いていますねw

こちらでお弁当とコーヒーとw

先を急ぐので25分？いやいやそれくらいかかるでしょ。

今日は3連休の最後で、特に混雑が予想されます。

案の定、こんなに早い時間なのに、もう渋滞の始まりでした。

時間が早い為、四日市ICまで3km10分程度。（止まるほどの渋滞でも無いので写真は無し）

帰りは亀山から高速です。

そして到着。

あー面白かった。

私の移動速度だと電池は冷めませんね。

電池温が高いので、帰りのQC寄り道は無しにしましたw

またおじゃまします。

エピローグ

気になるお土産とは？

ところで気になる40kWの旅行記が少ないので、皆さんブログアップをお願いします。

思うのは、今日の私の乗り方だと30kWと変わらないのではないのかなと・・・。