こんなニュースを見つけました。４０万キロで９３％を維持、リチウムイオン蓄電池はちゃんと温度管理をすると長持ちするようです。

https://www.teslarati.com/tesla-model-s-400k-km-250k-mi-7-percent-battery-degradation/

「米国のEVメーカー、テスラの主力EV、『モデル 3』。同車のタクシーが3年間で40万km以上を、 ノントラブルで走り抜いた。 

これは8月28日、テスラがインスタグラムで明ら かにしたもの。「フィンランドのタクシードライ バーが、3年間にモデルSで40万km以上を走破。 大きなトラブルはなかった」と公表している。 

このタクシードライバーは、Ari Nyyssosesta氏。 EV先進国として知られるフィンランドでは、モデ ルSのタクシーは珍しくない。しかし、走行距離 が40万km以上に達したモデルSは、同氏が初めて という。 

テスラのイーロン・マスクCEOは、「テスラのEV パワートレインは、およそ160万kmごとのメンテ ナンスでも走行できる耐久性」と語っており、今 回のフィンランドでの出来事は、モデルSの耐久 性の高さを証明するものといえる。」