日付が変わって、JR静岡駅南側にある｢静鉄ホテル プレジオ静岡駅南｣で充電後から続けます。

その後も国道１号線を西へ。

お風呂に入っていなかったので、この時間帯でも入れる「磐田ななつぼし」でお風呂


「２時までに必ず建物から出てください」と念を押されてたので急いで入浴。
中はなかなかの充実ぶり。もう少しゆっくりと入りたい入浴施設でした。

「磐田ななつぼし」から約１０ｋｍ走った「静岡銀行 浜松中央支店」で充電。
２０分充電して１９．５％→７８．５％（写真なし）

Ｒ１→Ｒ２３と走って、往路でもお世話になった｢ケイフードサービス｣で仮眠の合間に普通充電。

夜が明けて目が覚めると隣には配達用のミニキャブMiEVバンとアイ・ミーブが駐まってました。

もう一眠りして目が覚めると配達用ミニキャブMiEVバンは配達に出ていました。
３時間１５分普通充電＋仮眠　３４．０％→８５．５％

出発後、旧街道を西へ右折しようと待っていると配達用ミニキャブMiEVバンと遭遇。
手を挙げてお礼をすることが出来ました。

午前８時前という事もあり、各所で渋滞。
国道１号線に合流するところ


三河湾オレンジロード


途中で見かけたとってもレアなリーザスパイダー


愛知なのでコメダ珈琲で朝食。



朝食後、今日の予定ルートを再検索。


mobile_maniaさんと連絡が取れ、愛知県弥富市の｢ラッキープラザ1010弥富店｣で落ち合いました。

アイ・ミーブの送迎車が置いてありました。
敷地内に麺類を食べることが出来るお店が４店有るので、食事の間に普通充電が出来ます。


ラーメンという気分ではなかったので、近くの「さと」で食事をし、ミスドでお茶休憩しました。
２時間２０分普通充電＋食事　３５．５％→７１．５％

Ｒ２３・名四国道を南下し、「Mie Chuo BMW 鈴鹿営業所」で充電。

１５分充電　４４．５％→８０．５％

関ＩＣからＲ２５・名阪国道へ。
上野市内からＲ１６３を走り、「道の駅 みなみやましろ村」で休憩。

Ｒ１６３をそのまま西へ。
｢京都三菱 京田辺店｣で今回の移動で最後の充電。

三菱販売店では珍しく、出力44kWで最大110A流れる高出力型が設置されています。

充電の合間に現行の17型アイ・ミーブが展示してあったので見せてもらいました。


車台番号は２８１番


車内を撮影しました。



私のアイ・ミーブ

やっぱりサイドブレーキ回りのカバーの移植は難しいかな・・・
２０分充電　２４．０％→８０．０％

充電後はＲ３０７、Ｒ１、大阪中央環状線と走って２０時前に帰宅。

今回の往復で９８５．６km走りました。


今回は無料の道路＋できるだけ無料で充電出来るところを走ったので
復路に関しては最後の｢京都三菱 京田辺店｣以外は無料で充電出来たのでかかったお金は108円で済みました。

復路での走行距離は、507.2kmだったので・・・
1kmの走行単価　108円÷507.2km＝約0.21円/km
無理矢理燃費に換算すると　130円/L÷0.21円/km＝約619km/L　になりました。

最後に今日の移動記録を下記に掲示します。