いつかはＥＶさんのBlog
EvBatMonが動きました。 2017-05-23 22:31:20
先日caniOnが使える環境でEvBatMonが動かない件で投稿
｢教えてください EvBatMonのトラブル｣
(http://ev-owners.jp/blog/blog.cgi?id=5718)
しましたが、やっと見れるようになりました。
動かない原因は車？ スマートホン？ OBDⅡアダプタ？ と考えても、
車：三菱の販売店でコンピュータ診断が動いているので正常？
スマートホン：新旧４機種で試したので・・・
OBDⅡアダプタ：OBD Link LXでcaniOnが使えているので正常？
と、出口が見えない状況でした。
こんな中、EvBatMonの発売元のページをていたら検証済みアダプタの
一覧(http://www.evpositive.com/evbatmon-for-i-miev.html#OBD)
がありまして、価格が殆どドル建てで書いてあるところに、何と最安値
の価格に＄でなく￥が付いているじゃありませんか。
OBD Link LXでcaniOnが使えている。でもひょっとして・・・ と藁に
も縋る思いでポチりました。
届いたアダプタを早速試したところ、何と動いてしまいました。
で、EvBatMonのご宣託は？
３年３か月２万５千キロ走行で90.62％！ アチャー 知らない方が幸
せだったか？ 四月からは仕事の関係で月２千キロペースです。こ
れじゃあすぐに容量低下がすすむ？？
でも逆に電池無償交換の可能性が浮上しました。
Mi社の保証によれば、
初度登録後8年以内(但し走行16万km以内)で駆動用バッテリー容量
の70%を下回った場合、無償で修理・交換を実施
(http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/warranty/i-miev/before_model.html)
です。
今の走行ペースでは、あと５年で１６万キロになります。２万５千
キロ走行で90.62％ですから１６万キロになる前に70％を割る可能性
が・・・・・
さあどうなることやら？