これから普及しつつあるEVですが、まだまだ当面は危険なリチウムイオン電池で運用されます。

そのため、各セルのバラツキを補正するバランス充電などの統合管理システムの配線類が

バッテリーの周囲にビッシリ敷き詰められています。

この配線を無線化すればスペースが生まれて、より多くのバッテリーが積めて誰もが満足できる

ガソリン車並みの航続距離が可能になると言う夢のような記事がありました。

http://businessnetwork.jp/Detail/tabid/65/artid/5107/Default.aspx