１３万キロ走って、ブレーキオイルとスタビライザーコネクテングロッド以外交換部品が有りませんでした。いや～すごいです。

ブレーキのパッドぐらいは減ってるだろうと思っていましたが、殆ど減っていなかったそうです。それに重量税が７５００円、改めて安いと思いました。

気になってたメインバッテリーも調べてデータをもらってきました。特別悪いセルは無いそうです。

車検時、代車で３０ｋリーフを貸してもらいましたが、新しいバッテリーは、やっぱりいいですね、残量を気にせず走れました。しかしながら残り１７％で道の駅での７２A急速充電しましたら、３０分で６７％までしか行かなかった、ディーラーの１００Aクラスでないと８０％までは厳しい感じでした。

私のリーフは１０セグ、これから、いろいろ工夫してみようかと思います。