☆５月２２日（土）～２３日（日）晴天
　３年ぶりに電気自動車オーナーズ倶楽部（ＥＶＯＣ）の総会（カンファレンス）に行ってきました。
会場は箱根総合体育館(レイクアリーナ）、お宿はホテル箱根パウエルです。
 

〇往路（５月２１日）
　高崎から箱根町までは、いくつかルートがあります。渋滞を避けることと充電器の設置状況から、関越道⇒圏央道⇒東名道を選択しました。
　片道１９７キロ、充電時間を見込んで５時間ほどの道程です。
　①４：３０高崎発：１６目盛１１４キロ
　②５：５３狭山SA着：５目盛３９キロ：走行距離７２．７キロ

　③６：３１狭山SA発：１５目盛９９キロ
　④７：４１中井SA着：３目盛２４キロ：走行距離１５０．２キロ

　⑤８：１７中井SA発：１５目盛１００キロ
　⑥８：４７ファミマ御殿場二の岡店着：８目盛４２キロ：走行距離１８１．１キロ

　⑦９：２１ファミマ御殿場二の岡店発：１５目盛１０５キロ
　⑧９：５０箱根総合体育館着：１２目盛６８キロ：走行距離１９６．８キロ
〇総会（カンファレンス）

　※総会の詳細は事務局の発表をお待ちしております。※
　講師やコメンテーターの方々のお話を聞いた個人的な感想は以下の通りです。
　「今後２０２０年、２０３０年と電池の進歩によって走行距離が伸びそう。」
　「今に比べて電池+EVがググット安価になりそう。」
　「充電終了前には車に戻ること。」
　「充電器は大切に使わなくてはいけません。」
　講師の方、コメンテーターの方、自治体の方、道の駅の方、充電器メーカーの方貴重なお話ありがとうございました。
〇鳥だ、ロケットだ、イイエ、空飛ぶカエルだ！

〇テスラは自分で車庫入れするんだ。懐かしのナイトライダーのキッドみたいです。

　なお、ｉ３×３台による手放し縦列駐車、電動一輪車体験走行は見とれていたので写真はありません。（多謝）
〇帰路（５月２２日）
　５：００起床、朝風呂、ＥＶからスマホ充電、朝食、お土産購入、精算。
　①９：４５箱根パウエル発：１２目盛６７キロ
　②１０：１０秩父宮記念公園着：１１目盛７３キロ、走行距離２１２．７キロ。

　③１０：４７秩父宮記念公園発：１４目盛１２３キロ
　④１１：４０厚木ＳＡ着：７目盛５５キロ、走行距離２７１．７キロ

　※充電中の昼食はセイロそば（５３０円）
　⑤１２：１４厚木ＳＡ発：１５目盛１１０キロ
　⑥１３：２１嵐山ＳＡ着：１目盛９キロ、走行距離３５４．８キロ。

　⑦１４：４１高崎着：８目盛６４キロ、走行距離３９４．３キロ。
〇まとめ
　ＥＶＯＣの総会は車種を問わずＥＶのオーナーが参加し、自由に議論できる場であると思います。おもしろかったです。
　２日間の電費は６１目盛４４７キロ、走行距離は３９４．３キロですから、６．４キロ/目盛でした。高速の時速はクルコンを使って平均７０キロ以上８０キロ未満。
　うれしかったことは、電池容量７２．５％の愛ＭｉＥＶが、時速７３キロ厚木ＳＡから嵐山ＳＡの間８３キロを１４目盛で走ることができたことです。
　参加されたオーナーのみなさん、会長、副会長、事務局のみなさんお世話になりました。