新型プリウスではオーバークール対策としてグリルシャッターが装備されました。
ここ でリーフに取り付けた例が紹介されていますが、i-MiEVでグリルシャッターを取り付けた例はほとんど見かけません。

三菱重工の技報 によると、外気温が０℃と１０℃では

消費電力がグラフの見た目だと１０℃は０℃と比べると半分程度になる？みたいなので、



試してみたい気もする反面、不具合がないか確認もしないとダメだとも思っています。

情報をお持ちの方がいらっしゃいませんか？