以前から遊びに行く約束をしていた友人のお宅に先日やっと行く気になって行ってきました。

なぜ、行く気になったかと言うと、やっとカーナビが使えるようになったからです。

 

４年前に軽自動車の代替にアイミーブＭを近距離用を考えて購入しました。その為、カーナビとＥＴＣを付けていませんでした。しかし、乗り始めると面白くて日帰りの用事はアイミーブを使う様になり充電場所を探すのに簡単なカーナビ（約１万円位）とＥＴＣを購入しました。

しかし、４年たつとカーナビの地図や情報が古くなって１年くらい前からipadmin をカーナビ代わりに使っていました。しかし、今年の４月に IOS のレベルアップがありアップデートしましたらipadmin のカーナビが使えなくなってしまったのです（IOSの障害：外部ＧＰＳ機器利用）。

 

それが最近、再度 IOS のアップデートがあり使えるようになったからです。

 

友人宅を訪問した帰りに「市川ＰＡ（西行）」で充電させて頂きました。

 

 

そこで初めて時間指定の充電を行いました。

 

 

所が私の場合「１０分」を指定したのですが、三菱の利用履歴を見ますと「１１分」になっていました。

 

 

 

「三菱自動車　電動車両サポート」に電話しましたら後日、回答が有りました。

 

その回答は「充電器利用料について」に出ている

 

■NCSネットワークで認識される充電器利用時間には、充電開始処理・終了処理等の時間が含まれるため、充電器に表示される充電時間とは異なります。充電器利用料はNCSネットワークで認識される充電器利用時間を元に計算いたします。

 

となって居るので、充電は「１０分」でも三菱（？：NCSネットワーク）に通知された時間は「１０分０６秒」だったそうです。

 

利用履歴を見ただけではどの位の時間オーバーしたのかわかりません。

お金を請求するのであれば、

充電場所

利用開始時刻、終了時刻

利用時間（何分何秒）

充電容量（Ｋｗｈ）

充電器の種別

充電場所の１分あたりの単価

請求金額

などを明確にして請求して欲しいものです（電話が来た時に話しました）。

 

それと「三菱自動車　電動車両サポート」に電話するも（ナビダイアルで）なかなか繋がらない、

即応が必要ないものはメールでの問合せの窓口を設けてもらいたいものです（これも要望しておきました）。