こんな記事が大真面目に出ています。

電気自動車向け“発電するタイヤ”、Goodyearがコンセプト製品を発表
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/09/news096.html
走行することで発電、グッドイヤーが電気自動車用次世代タイヤを発表
http://www.businessnewsline.com/news/201503090331590000.html

３週間後(４月１日)の発表予定が間違って出たのでしょうか？

本気なら｢電気自動車向け｣でなく「画期的な燃費向上タイヤ」となるべきでしょうし、

永久機関の講釈を聞かされているような気分です。

　"走行中のタイヤの応力変形のエネルギーを利用する"

とありますが、それは損失であって、エネルギーとして回収できる性質の損失なら、

それを回転力にまわして、損失そのものを減らすのが本筋のはずですが？

機械のことはよくわからない電気屋の独り言