昨日、待ちに待ったBMW i8が来ました。これでi3との2台体制となりました。

当面、エンジンの慣らしの為、燃費、電費はあまり良くないとは思いますが、気が向いた時に時々アップしようと思っています。

まず、運転してみて、とにかく早い！です。

通常の運転モードだと、発進から65〜100km/hでエンジンがかかります(アクセルの踏み具合により掛かる速度が変わります)。

また、スタートスイッチ下にあるスイッチを押すと、アクセルのキックダウンスイッチを押すまで踏み込まなければEVモードで走行出来ます。モーター自体がi3より小出力な上に車重も有るのでi3と比べるとややマイルドな加速をします。

まだ慣らしでエンジンを回していませんが、計算上2000回転110km/hから3000回転160km/加速も5秒弱とスポーツカー並みの加速をします。

慣らしで加減速繰り返した状態での燃費17.6km/L.、電費48.9km/kwでした。

慣らしが終わるとさらなる燃費の向上が見込まれます。