このところ、急速の後ですら「カタログ値（最大120km走行）」を超える。



普通充電の後は更に数字が上がる。



長い下り坂の後なら簡単に数字は出せるが、そうではない。



首都圏の普通の行動で出るのだから嬉しい。



普段の「だらだら運転」も効果絶大だが、中速以上での巡航時のPivot ３DAの効果も大きそうだ。