12月27日(金) 2013年最終営業日。

14型 i-MiEV Xグレードが無事納車されました！！！

XとMの2台体制です。もうガソリンスタンドへ給油しに行かなくてよいのですね・・・

ヒートポンプエアコン、冷え込んでいましたが、十分効きました！

夏の冷房と同じような音がします。(従来の電気温水式ヒーターの音は静かですね。)

試しに暖房MAXにしてみました。Xのヒートポンプエアコンの場合(左)、針は終始この位置。

Mの電気温水式ヒーターの場合(右)、針はこの位置まで上がり、暖まると下がります。

Xのシートヒーターはマイルドな温度。常時オンでの使用を想定しているのでしょう。

ちなみに、Mのシートヒーターは温度が高くなるので、温まったらオフにしています。

室内灯と連動する、普通充電給電口ランプ。蓋を閉じていると金環日食のダイヤモンドリングのよう。

14型はパワーユニットが変更されていますが、運転感覚は従来と変わらないように感じました。

ただ、加速時に聞こえてくる音は違いました。また、走り出しが滑らかになった気がしました。

(写真は東京モーターショーの展示車両です。)

14型の走りと、ヒートポンプエアコンの航続距離への影響は、年明け後の帰省で試したいと思います！