H24補正予算 にて次世代自動車充電　インフラ整備促進事業が発表されたのが、今年の初めでした。
「ＥＶ普及加速へ急速充電器を拡大　１４年度までに３万６０００基設置計画」と壮大な計画に、大いに期待をしております。


実際にそれらの予算が使われているのだろうか！充電器が増えているのだろうか？　ダイレクトに肌では感じていなかったのですが、このところ、NEXCO西日本、NEXCO東日本、首都高などが　次世代自動車充電インフラ整備ビジョンを発表したことで、いよいよ充電インフラも一気に拡大してくる気配を感じたところです。

「次世代自動車復興センター」のホームページに行ってみると、各都道府県別にビジョンに関する関連資料がダウンロードができるようになっていたことに気づきました。

ここ↓
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/hosei_vision.html



実は、電気自動車ニュースでもすでに紹介されていたんですね～！　今更ながら、気づくのが遅い！　Eddyさんごめんなさい。
http://evn.blog.eonet.jp/weblog/2013/10/post-6b08.html

例に、東京都のビジョンを見てみました。
設置エリアというのが定義されていて、その数１８のエリアが定義されています。各エリアにはそれぞれ４基から１６基が割り振られ、その他、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅島村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村に各１基が割り振られています。


我が街の東京都町田市が含まれるところは、メッシュブロック13となっていて12の設置枠がありました。
そして、すでに管理番号が５基分振られていました。住所からどんなところか検索してみると、

東京-0023　町田市本町田３３０１－１　→東京日産　未確認
東京-0033　町田市金森１７３５－３　→日産プリンス設置済み　
東京-0038　町田市能ヶ谷町２－４－６　→　日産プリンス設置済み
東京-0039　町田市忠生１－２７－４　→　日産プリンス設置済み
東京-0096　町田市鶴間１６８５－２　→　万葉の湯　未確認

となっており、→のあとに記載した通り、
　東京-0033　東京-0038、東京-0039は日産プリンスの各ディーラですでに、急速充電器は設置されています。
しかし、
　東京-0023　東京日産本町田店
　東京-0096　万葉の湯

は、どちらも、日産HPや、Coco充を確認する限り、急速充電器は登録されていません。これから設置されるのかしら！

どういった指標で設置数（メッシュブロックごとの枠）が掲げられているのかが不明ではあるものの、ちゃんと計画策定されていたことに驚きです。

しかしながら、他の自治体をみてみると、かなり、地域差があるような気がします。
みなさんのお住いの自治体のビジョンリストはいかがですか？

ぜひ、こちらをチェックされてみてください！
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/hosei_vision.html